Blog Deitamato Racing

Bem, um colega levantou essa dúvida no nosso fórum, e eu percebi que muita gente já este neste mesmo dilema, inclusive eu. Dinheiro na mão, ofertas abundantes, preços relativamente próximos, o que escolher? 250 ou 450? Bem, embora já tenha escutado muito que "quem gosta de motorzinho é dentista", eu escolho a 250, e vou contar o porquê. (mais...)...

A Honda surpreende  com a antecipação da sua linha 2012. Desde o seu lançamento, a CRF450R passou ao padrão pelo qual todas as outras motos da classe MX 1. Em 2012, a Honda vem mais uma vez com uma série de melhorias que ajudarão a CRF450R a passar à frente do bloco. (mais...)...

Nós da Deitamato Racing trazemos pra você as novas Yamaha da linha 4 tempos. Aros pretos, corrente dourada, pneus Dunlop MX51 e um silenciador (ponteira) mais longo são as grandes novidades na 450. Na 250, você encontrará um carburador maior – sim, a Yamaha continua apostando nesse “inovador” sistema de alimentação, preterindo a injeção eletrônica de combustível -, CDI otimizado, novos pistão, virabrequim, filtro de ar, além...

Algumas mudanças bastante inovadoras foram adotadas para o modelo 2012 da Kawasaki KX450F, tornando-a uma das motos mais esperadas do ano. (mais...)...